Equipamiento para bicicletas: definición, seguridad y equipamiento

Que es una bicicleta

• La bicicleta clásica (de uno o varios carriles),
  que está equipada con un dispositivo para transferir la fuerza humana a las ruedas motrices.
• Una bicicleta eléctrica que tiene
  una potencia máxima de no más de 600 vatios y (por sí sola) no alcanza más de 25 km / h en una carretera nivelada.
• Un vehículo de dos ruedas (scooter) que
  funciona directamente con fuerza muscular.
• Un vehículo que no es una bicicleta en el sentido estricto de la palabra,
  pero que al igual que una bicicleta eléctrica no tiene una potencia máxima de 600 vatios y (por sí solo) no alcanza más de 25 km / h en una carretera nivelada.

¿Qué no es una bicicleta?

• Un vehículo de motor que
  en principio se parece a una bicicleta, pero que tiene un propulsor con motor de combustión interna o un propulsor eléctrico con una potencia superior a 600 vatios y / o una velocidad superior a 25 km / h.
• Un vagón que
  no es una bicicleta en el sentido anterior debido a la tecnología de propulsión (por ejemplo, motor de combustión), pero que tiene una velocidad de diseño de no más de 10 km / h.
• Vehículo pequeño que
  está destinado principalmente al tráfico fuera del carril, por ejemplo, un micro scooter, a menos que pueda describirse como un "scooter" en el sentido de una bicicleta.
• Nota : Debido al diseño cada vez mejor de los micro-scooters, estos son cada vez más similares al viejo "patinete" o "Triton" y, por lo tanto, pueden incluirse en el término bicicleta con todas las regulaciones de equipos.
• Bicicleta infantil que,
  por su diseño, no alcanza una velocidad superior al ritmo de marcha y cuyo diámetro exterior de llanta no supera los 30 cm.

Valores de frenado

• Debe alcanzarse un valor de desaceleración de 4 m / s² a una velocidad inicial de 20 km / h en una calzada nivelada .
• Para las bicicletas de montaña , un valor exigido correspondientemente más alto (pero no exactamente calculado), por lo que puede reducir la velocidad con seguridad también en el segmento todoterreno.

Las bicicletas modernas, especialmente las bicicletas de montaña, ahora tienen muy a menudo frenos de disco mecánicos o hidráulicos , que hacen un gran trabajo y se agarran perfectamente, especialmente en condiciones de humedad. Por lo tanto, los principiantes sin experiencia deben practicar el manejo lo suficiente y probar cuidadosamente la dosis de fuerza de frenado en terreno plano antes de su primer viaje.

Dispositivo de advertencia

Campana, bocina, etc.:

• Toda bicicleta debe tener un dispositivo para emitir señales acústicas de advertencia.
• La mayoría de las veces, por supuesto, se trata de una " campana relámpago ". Pero también se permite un cuerno , por ejemplo,

Excepción :

las bicicletas de carreras no necesitan un dispositivo de advertencia acústica

Valores de iluminación

Frente:

• La luz estática blanca o amarilla clara de 100 cd ("Candela") debe iluminar la carretera.
• ¡Se prohíben los diodos emisores de luz verdes u otros colores!

Posterior:

• Luz trasera roja (posiblemente también intermitente), al menos 1 cd
• Por lo tanto, se permiten luces intermitentes de diodos emisores de luz roja en la parte trasera .
• Con alimentación con dínamo , al menos estos valores luminosos deben alcanzarse a una velocidad de conducción de 15 km / h.

Excepción:

El sistema de iluminación puede omitirse en las bicicletas de carrera y en todas las demás bicicletas (por ejemplo, bicicletas de montaña) que se utilizan durante el día y con buena visibilidad.

La dinamo

Compruebe que el dínamo "alimentado" en el neumático esté aplicado y que las conexiones de los cables estén en orden. Compruebe si la dínamo permanece en la " posición de apagado " si desea conducir sin las luces.

Reflectores

Frente:

• Blanco
• entrada de luz de al menos 20 cm²
• debe cumplir con el reglamento ECE No. R 104
• puede estar conectado al faro.

Posterior:

• rojo
• entrada de luz de al menos 20 cm²
• debe cumplir con el reglamento ECE No. R 104
• puede estar conectado a la luz trasera.

Lateralmente:

• Neumáticos reflectantes blancos o amarillos (anillo continuo) o
• Reflectores de radios, amarillos o blancos, de al menos 20 cm² de área de entrada de luz y cumplen con el reglamento ECE No. R 104 o
• otros dispositivos reflejos laterales que sean equivalentes.

Reflectores de pedal:

• sin información de tamaño
• Reflectores en los zapatos o
• en las manivelas

Excepción:  Solo las bicicletas de carreras no necesitan reflectores a la luz del día y con buena visibilidad, todas las demás bicicletas siempre (incluidas las bicicletas de montaña).

Equipo para bicicletas: bicicletas de carrera, bicicletas de montaña, bicicletas multipista

Bicicletas de carreras

• Peso muerto : máximo 12 kg
• Manillares de carreras :

No existe una definición de "volante de carreras".

Diámetro de la llanta exterior de al menos 630 mm,

ancho de la llanta exterior no más de 23 mm.

Excepciones :

• Requisito de iluminación
• Reflectores
• Dispositivo de advertencia: campana o bocina, etc.
• Obligación de utilizar carriles bici: Con las bicicletas de carrera no es necesario utilizar carriles bici para los viajes de entrenamiento.
• Conducir uno al lado del otro: durante los entrenamientos también puede conducir uno al lado del otro en los carriles.

Tenga en cuenta que las bicicletas de carrera que se utilizan para tirar de remolques deben cumplir con las características habituales y las excepciones no se aplican.

Bicicletas de montaña

Las bicicletas de montaña solo se regulan por separado en el reglamento con respecto al rendimiento de frenado .

Sin embargo, con el fin de de evitar daños a los sistemas de iluminación instalados y reflectores cuando se utiliza fuera de la carretera bicicletas, una disposición fue creado que ahora se aplica a todas las bicicletas:

Si una bicicleta es utilizado en una carretera durante el día y con buena visibilidad , el sistema de iluminación puede ser eliminado convertirse .¡Peligro!

Lleve siempre consigo el equipo de iluminación (¡y las herramientas necesarias!) Para no tener que desmontar incluso después del anochecer si el clima cambia repentinamente o si hay un retraso inesperado. Porque las bicicletas de montaña también están obligadas a cumplir con la normativa de iluminación habitual por la noche y con poca visibilidad. Si no hay iluminación ni reflectores, ¡usted puede ser procesado!

Bicicletas de varios carriles

Iluminación :

Los principios de iluminación habituales también se aplican a las bicicletas de varios carriles.

Pero también necesitas:

dos luces traseras y reflectores a la misma altura, que muestren los límites de la bicicleta.

Frenado : 

El efecto debe ser el mismo que con las bicicletas de una sola pista.Tenga en cuenta

• en varias ruedas de un eje debe tener el efecto de frenado en todas las ruedas de este eje igual a
• el retraso de 4 m / s debe ser a un peso de 250 kg alcanzado

Peso máximo de carga: 250 kg

Varios pasajeros transportados:

Aquí satisface su propio asiento por persona, no se requieren pedales o manijas propios.