No deje que su bicicleta acumule polvo en su garaje a la primera señal del invierno. Disfruta de la conducción en climas fríos y mantente abrigado en la bicicleta con estos consejos de ciclismo de invierno para principiantes.
En esta época del año pasado, me estaba preparando para mi primer invierno como ciclista.
Estaba bastante confundido por toda la información contradictoria sobre lo que debería y no debería hacer. Sin mencionar todo el equipo nuevo que aparentemente necesitaba. No quería que me vendieran un montón de cosas que no usaría, así que decidí ignorar los consejos y simplemente ir por ellos.
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E “ir a por ello” significaba ponerse mallas de gimnasia debajo de los culottes con tirantes, ponerse un jersey y usar un par de guantes grandes sin dedos que mi papá dijo que ya no quería. ¡Pensé que podría terminar y estaría listo para irme! ¿Correcto?
Incorrecto.
Mi enfoque fue patético. Pero probablemente sea normal para muchos nuevos ciclistas que no lo saben.
Sufrí algunos paseos realmente miserables (uno o dos me dejaron casi colgando mi bicicleta hasta que regresó el clima cálido) y, finalmente, no hacer ninguna preparación para el ciclismo en condiciones frías y húmedas tuvo un impacto negativo en mi confianza en el ciclismo.
Sin embargo, resulta que todo lo que se necesita para disfrutar de la conducción en invierno son algunas mejoras en el vestuario de bicicletas y un poco de repasar sus conocimientos.
Porque, sinceramente, andar en bicicleta en esta época del año puede ser realmente graticante. Los benecios para la salud del ciclismo aumentan durante los meses más fríos, usted quema más calorías Y está evitando el transporte público donde todos los demás viajeros tienen un resfriado. Sin mencionar la satisfactoria sensación de estar al aire libre en el aire fresco de la mañana con el sol invernal en la espalda.
Entonces, para ayudar a los miles de otros ciclistas nuevos que experimentarán su primer invierno en la bicicleta este año, pedí consejo a tres expertos en ciclismo que se han enfrentado a muchos paseos invernales, y vale la pena prestarle atención.
Los tres son la entusiasta ciclista de montaña, periodista de aventuras Jessica Strange, Rob, fundador de The English Cyclist y los expertos de Sigma Sports.
Por lo tanto, prepárese para el invierno como un profesional con estos consejos prácticos y fáciles de seguir. Piense en esto como su guía de inicio rápido para el ciclismo de invierno.
DEBE invertir en ropa de ciclismo de invierno
Lo primero es comprar un equipo de ciclismo de invierno decente. No caigas en la tentación de ponerte un vellón grueso o tomar tu otra ropa deportiva. La ropa de ciclismo está diseñada para su posición en la bicicleta y su comodidad y para viajes largos.
Tu ropa deportiva habitual no te servirá, coincide la embajadora de Sealskinz, Jessica Strange: “Es importante mantener los músculos calientes mientras conduces, tanto para el rendimiento como para la comodidad. El ciclismo, a diferencia de actividades como correr, mantiene tu cuerpo en una posición fija, lo que significa que usar capas y elegir ropa específica para el invierno es la mejor opción cuando la temperatura es baja ".
"Las cosas clave a tener en cuenta en la ropa de ciclismo para el invierno son las propiedades a prueba de viento, impermeables, térmicas y de transpirabilidad", dice Gethin Jones de Sigma Sports.
Rob, The English Cyclist, agrega: “Las capas realmente ayudan a atrapar algo de aire caliente, así
que si hace mucho frío afuera, iré por una capa base como de Le Col Pro Mesh y luego tomaré
una camiseta cálida de manga larga o una jersey / chaqueta gruesa de invierno como el ASSOS Mille
GT"
NO descuide sus manos y pies
Probablemente no sea una sorpresa que las primeras partes de su cuerpo en sentir el frío sean sus manos y pies. Créame, los dedos de los pies fríos son lo peor, especialmente cuando comienzan a palpitar y estás a kilómetros de casa.
Rob, The English Cyclist, sugiere: “Para el ciclismo de invierno en general (no bajo cero), soy un gran fanático de mantener mis pies, manos y oídos secos y calientes. Si esos apéndices son cómodos, el resto de mi cuerpo tiende a mantenerse caliente ".
Las mejores formas de mantener los pies calientes son usando chanclos. Un calcetín impermeable es un calcetín grueso y cómodo diseñado para usarse sobre las zapatillas de ciclismo y son impermeables. Para un combo aún mejor, combínalos con el calcetín impermeable para todo Sealskinz, que también se puede usar para caminar y correr.
SÍ actualice sus neumáticos
Una vez que haya aprendido lo básico, vale la pena considerar algunas actualizaciones esenciales de invierno para su bicicleta.
Gethin Jones de Sigma Sports dice: “El cambio a condiciones más frías y húmedas denitivamente garantiza un nuevo juego de neumáticos para controlar el agarre en condiciones más difíciles. Hablando por experiencia, lo último que quieres hacer en una mañana fría es ponerte unas medias decentes porque no hiciste la inversión. Grandes neumáticos para optar serían Continental Grand Prix 4 temporada, Goodyear Vector 4 Season, Specialized All Condition Armadillo o Hutchinson Fusion 5 11 Storm HR".
Aconsejo seriamente seguir el consejo de Gethin. El invierno pasado tuve un pinchazo casi todas las semanas hasta que me cansé tanto de comprar cámaras de aire que decidí invertir en unos neumáticos decentes. ¡Y no he mirado atrás desde entonces! Tengo el Continental Grand Prix 4 Season en mi bicicleta, que es una opción popular entre los ciclistas. Elegí un ancho ligeramente más ancho (28 mm) que te da más agarre y estabilidad.
Otra mejora que vale la pena considerar son los guardabarros, agrega Jessica Strange: “Las condiciones de la superficie más húmedas y arenosas generarán algo de rocío, ¡así que asegúrese de considerar agregar guardabarros! Estos mantendrán tu cara y tu trasero (un poco) más secos y limpios. Ya sea que vayas en bicicleta a la oficina o al supermercado o vayas a dar un paseo largo el fin de semana".
NO te saltes la limpieza de la bicicleta
Jessica Strange enfatiza la importancia de estar al tanto del mantenimiento de la bicicleta: “Tu bicicleta probablemente se ensuciará mucho más en el invierno, incluso si estás recorriendo exactamente las mismas rutas que en verano. La arena y la suciedad pueden acumularse en la bicicleta, especialmente alrededor de las partes móviles como la transmisión. Si no lo limpia correctamente, sus componentes se desgastarán mucho más rápido y puede provocar la peor dolencia de la bicicleta ... ¡óxido! Manténgase al tanto del mantenimiento y asegúrese de no dejar pasarlo durante el invierno y su bicicleta lo recompensará ".
Lave su bicicleta después de cada viaje, aconseja Rob “Cuando se conduce en invierno, es tan fácil saltar de la bicicleta y correr directamente a la casa. Intente reservar algo de tiempo cada semana para un poco de limpieza / mantenimiento. Ayudará a reducir la cantidad de problemas cuando esté fuera de casa si los ha detectado temprano ".
Gethin Jones de Sigma Sports agrega: “Las condiciones más húmedas causarán cierta tensión en la transmisión de la bicicleta, por lo que es mejor aplicar lubricante húmedo antes y limpiar la transmisión después de cada viaje. Esto detendrá la corrosión de su casete y cadena, y le ahorrará dinero a largo plazo ".
DEBE llevar una botella aislada
La parada para pasteles es uno de los aspectos más destacados de un viaje largo. Desafiar condiciones difíciles definitivamente garantiza una rebanada de panqueque del tamaño de un ladrillo.
Es posible que no pueda detenerse en un café en este momento debido a la pandemia, pero una buena alternativa es una botella con aislamiento.
NO olvide cargar sus luces
“Es muy importante que lo vean cuando conduce, ya que aumentará su conanza en la bicicleta y lo ayudará a disfrutar de su viaje”, aconseja Jessica Strange.
Esto suena obvio, pero es más fácil de lo que piensa olvidarse de cargar las luces en la prisa de intentar salir por la puerta antes de un paseo invernal, así que trate de hacerlo la noche anterior. El posicionamiento también cuenta. Verifique que sus luces estén en una posición donde los conductores definitivamente las vean y que no estén escondidas debajo de su chaqueta.
“Coloque sus luces en un patrón de haz o en el modo de ash, puede aumentar signicativamente su visibilidad para los demás”, dice Gethin Jones.
Cíñete a las rutas que conoces
Si estás planeando un viaje más largo, es una buena idea ceñirte a las carreteras bien transitadas y tratadas con arena en invierno.
Gethin Jones está de acuerdo: “Personalmente, también consideraría cambiar las rutas que uso y ceñirme a aquellas con las que estoy más familiarizado y con menos descensos y ascensos. Es en esas secciones técnicas donde corre el riesgo de lastimarse a sí mismo o lastimar a otros. Piense en que no se trata de competir en invierno y que el ciclismo se trata de desarrollar esa condición física básica y el disfrute de la conducción en condiciones invernales ".
Y añade: “Intenta pensar más adelante y prepárate para frenar antes. Las condiciones más amortiguadas obstaculizarán el rendimiento de los frenos, por lo que no puede esperar detenerse tan rápido ".
Rob, está de acuerdo: “Conduce hasta tus límites y mantente seguro. Incluso en sus rutas habituales, los nuevos baches pueden abrirse rápidamente, las hojas pueden volverse bastante resbaladizas y el aceite puede ser más difícil de detectar si conduce en la oscuridad. Nada duele más que caerse cuando está oscuro y húmedo, así que haz tu mejor esfuerzo para evitarlo ".
NO subestime el lado mental de las cosas
"A veces puede ser muy difícil motivarse para dar un paseo, especialmente cuando hace frío y es triste afuera", dice Jessica Strange.
"Pero si te preparas para tu viaje, te vistes apropiadamente y recuerdas que la piel también es impermeable, entonces no hay razón para no ser audaz, valiente y confiado y aceptar la diversión, la emoción y los desafíos que traerán las aventuras al aire libre en los meses más fríos".
Ella agrega: “Adoptar una actitud positiva y hacer que su viaje sea parte de su rutina lo ayudará a salir por la puerta, ¡incluso cuando todo lo que hay adentro le dice que no lo haga! Si bien nunca es posible bloquear por completo lo peor del clima, realmente hay un lado positivo en el ciclismo en los meses de invierno y disfrutarlo ".
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