Más que una simple copia de aluminio de la versión de carbono, la aleación Topstone está diseñada para una gama más amplia de conducción y es súper fácil de usar.
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| (Crédito de la imagen: Cannondale) |
Inmediatamente después de la nueva Topstone Carbon, que se lanzó en abril, llega la bicicleta de grava Cannondale Topstone Alloy.
Cannondale dice que la aleación Topstone "destila el espíritu de la Carbono Topstone en un marco de aluminio resistente y siempre listo". Es justo decir que no parece compartir mucho con su compañero estable de carbono más caro que no sea el "espíritu".
Aunque obviamente tiene un precio mucho más bajo que la versión de carbono, con el modelo superior en la gama, el Topstone Alloy LTD, que cuesta £ 2,600 o en los Estados Unidos el Topstone Alloy 1 a $ 2,300, es mucho más que una versión económica.
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| (Crédito de la imagen: Cannondale) |
Cannondale ha optado por una geometría probada para la aleación Topstone que le dará más estabilidad y que la hará adecuada para una gama mucho más amplia de aventura montando y bikepacking - y en su comunicado de prensa Cannondale no descarta Desplazamientos cualquiera de los dos.
Primero echemos un vistazo a las similitudes entre los Topstones de carbono y aluminio y luego profundicemos en dónde la aleación de Topstone sigue su propio camino.
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| (Crédito de la imagen: Cannondale) |
Ambas bicicletas ahora tienen espacio libre para neumáticos de hasta 700x45c de goma. La aleación Topstone, como era de esperar de una bicicleta que se afirma que es adecuada para los desplazamientos, tiene ojos de guardabarros. Con los guardabarros instalados, aún puede ejecutar neumáticos de 40 mm.
Al igual que el Topstone Carbon, que volvió a ser una carcasa de pedalier roscada en medio del creciente número de pulgares hacia abajo para el sistema pressfit, el Topstone Alloy viene con un BSA BB roscado.
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| (Crédito de la imagen: Cannondale) |
La Topstone Alloy viene con su propia horquilla de carbono nueva, pero la bicicleta es compatible con Lefty Oliver de Cannondale y otras horquillas de grava.
Al igual que la Topstone Carbon, la bicicleta alu también está diseñada para aceptar una tija de sillín de 27.2 goteros enrutada internamente.
Cannondale dice que la aleación Topstone fue diseñada "con simplicidad, facilidad de uso y compatibilidad en mente" y parece que ciertamente ha logrado esos objetivos.
Cannondale dice que tiene "muchos soportes de engranajes y botellas de agua en el cuadro y la horquilla" y no vamos a tratar de contarlos de las imágenes que vinieron con el comunicado de prensa, pero es justo decir que está "listo para la aventura".
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| (Crédito de la imagen: Cannondale) |
En cuanto a la geometría, y aquí es donde diverge, la aleación Topstone generalmente va un poco más larga en los tirantes de la cadena y la distancia entre ejes que la Topstone Carbon. Hay un poco más de sendero de bifurcación y una fracción de grado menos en el ángulo del tubo de dirección, pero ciertamente no es flojo en comparación con las bicicletas de grava destinadas a senderos más ásperos.
A pesar de ser una moto completamente nueva, Cannondale ha reflejado en gran medida las dimensiones de la aleación Topstone saliente.
A pesar de los pequeños pero significativos cambios en toda la carta geográfica en comparación con el carbono de Topstone, la pila y el alcance son los mismos entre la aleación y el carbono en los cinco tamaños.
No hay una versión SmartSense de la aleación Topstone, pero la bicicleta es compatible con SmartSense. SmartSense es Nuevo sistema de iluminación integrada y radar trasero de Cannodale, debutó por primera vez con el nuevo Synapse Carbon.
El Topstone Alloy cuenta con el sensor de rueda integrado de Cannondale que ofrece lo que Canondale llama "información de conducción hiperprecisa, como información de velocidad, ruta y distancia mientras conduces".
También registra su bicicleta, le recuerda cuándo es el momento de un servicio y más, todo a través del Cannondale.
Cannondale ofrece la aleación Topstone en cuatro construcciones, cada una de las cuales tiene su propio color. Ve al Sitio web de Cannondale para obtener todos los detalles y especificaciones.
- Topstone LTD (Verde) Shimano GRX 800 £ 2,600 solo en el Reino Unido
- Topstone 1 (Mercurio y Canela) Shimano GRX 600 £2,150/$2,300
- Topstone 2 (Midnight & Olive Green) Shimano GRX 400 £1,750 / $ 1,900
- Topstone 3 (Gris y Turquesa) Shimano Sora £1,400/$1,550
- Topstone 4 (Black Pearl & Mango) microShift Advent X £1,150/$1,350
OPINIÓN SOBRE LA NUEVA ALEACIÓN CANNONDALE TOPSTONE
Hay muchos puntos agradables en la aleación Topstone: la introducción de soportes triples en la horquilla delantera es muy útil para el embalaje moderno de bicicletas, pero la retención de los soportes de bastidor de alforja es un toque igualmente agradable.
Si bien algunas marcas están eliminando los soportes de bastidor, presumiblemente porque no se ajustan a esa "imagen de bikepacking" perfecta, el hecho es que proporcionan una forma de menor costo de llevar su kit. Así que me quito el sombrero ante Cannondale por mantener eso funcionalmente.
Otras características útiles incluyen el pedalier roscado y una distribución estándar de la rueda trasera. Aunque Cannondale ha construido su reputación haciendo las cosas de manera diferente, es realmente genial ver la practicidad en una plataforma donde la durabilidad y la reemplazabilidad deberían tener una prioridad más alta que los nanosegundos en un sprint.
En términos de geometría, la aleación Topstone está jugando bastante seguro. Los tirantes de cadena de 435 mm son bastante comunes para las bicicletas de grava de aleación y tienden a agregar un poco más a la estabilidad en comparación con los 425 mm que obtienes en los modelos de carbono más rápidos.
El ángulo de cabeza de 71 grados tampoco es súper flojo, al menos en comparación con las bicicletas de grava centradas en el sendero optimizadas para el control al tomar curvas a velocidad, pero sigue siendo menos empinada que las bicicletas de grava y probablemente proporcionará un manejo estable.
En general, el nuevo Topstone Alloy parece un modelo bien pensado. Tiene muchas características fáciles de usar y el precio no es irrazonable.
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